nova 11 系列手机
nova 系列一直主打轻薄和拍照功能，在中国中阶机市场占据一席之地。 这次华为带来全新 nova 11 系列，包含 nova 11、nova 11 Pro 及 nova 11 Ultra 三款新机。
屏幕方面，nova 11 搭载 6.7 英寸 2412×1084 OLED 直屏幕，支持 120Hz 刷新率，1440Hz 高频 PWM 调光，另外还提供了一个昆仑玻璃版本可选，而昆仑玻璃版本整机耐摔能力提升至 10 倍
更高一级的 nova 11 Pro 和 nova 11 Ultra ，则搭载 6.78 英寸 2652×1200 OLED 环幕屏幕，支持 120Hz 刷新率，1440Hz 高频 PWM 调光。
镜头方面，nova 11 采前置 60MP 镜头，后置 50MP 主摄(RYYB)+8MP 超广角微距镜头。 nova 11 Pro 是后置 50MP 主摄(RYYB)+8MP 超广角微距镜头，前置 60MP 追焦镜头(1/2.61“)+8MP 人像特写镜头(2 倍光变，5 倍数字变焦)。 nova 11 Ultra 为后置 50MP 主摄(RYYB，F / 1.4 - F / 4.0 十挡可变光圈)+8MP 超广角微距 + 2MP 景深三摄，前置 60MP 追焦镜头(1/2.61“)+8MP 人像特写镜头(2 倍光变，5 倍数字变焦)。
续航力方面，nova 11全系列都搭载 4500mAh 电池，但在快充方面做了区分，标准版支持 66W 快充，Pro 和 Ultra 版本则支持 100W 快充。
配置方面，nova 11 全面搭载骁龙 778G 4G 行动处理平台，系统则是 HarmonyOS 3 。
华为于周一晚间 6 时 8 分启动 nova 11 系列预售，4 月 26 日 10 时 8 分开卖。
畅享 60X
华为周一也发表畅享 60X 超大屏幕手机。 畅享 60X 正面采用 6.95 英寸 LCD 刘海屏幕，支持 90Hz 刷新、270Hz 触控采样率，分辨率为 2376*1080。
畅享 60X 的另一大亮点是支持随显屏幕(AOD)技术，用户在手机待机时也能看到时间、未接电话、讯息等通知。
在续航力方面，华为这款超大号手机的优势又是点满了：内置7000mAh双电芯大电池，支持22.5W华为超级快充，官方称可连续影片播放1.1天、连续导航1天、连续通话2.8天。
其他配置方面，畅享 60X 手机搭载高通骁龙 680 4G 处理器，采用鸿蒙 HarmonyOS 3 系统，后置 50MP+2MP 双摄，支持 NFC，另外还有个性定制左侧 X 键，能实现「一键直达」功能。
手环 8/NFC
除了手机，华为也在周一发表手环 8、手环 8 NFC 。 据华为介绍，这是华为迄今为止最轻最薄的大屏幕智能手环，采用轻薄立边全屏幕设计，屏幕为 1.47 英寸。
尺寸和重量方面，手环 8 单表体重 14g，比旧款轻 12.5%; 厚度 8.99mm，比上一代薄 10%。
手环 8 搭载新升级 HUAWEI TruSleep 3.0 睡眠监测算法，支持血氧自动检测、女性健康管理、全天压力监测等健康监测功能，支持佩戴用户参与心脏健康研究。
手环 8 支持就寝提醒、睡眠模式，助眠服务支持助眠音乐、正念冥想、呼吸训练等。
价格方面，标准版售价为269元，NFC版售价309元，华为在周一晚间6点8分开放预购，4月26日上午10时8分正式开售; 活力橙配色版本贵 10 元，5 月 31 日正式开售。
MateBook D14/D16
华为这次还发表两款笔电，最大卖点就是自研超材料天线。 华为的超材料天线获首批国家无线电监测中心检测中心Wi-Fi无线性能五星认证，最远实现270米超远距离连接，信号强度提升3dB，文件下载速度提升38%，游戏延迟减少31.9%。
华为超材料天线比普通天线的信号转化率提升70%，这代表在恶劣网络环境中，华为笔电的信号会比其他品牌更稳定。
MateBook D14/D16 最大的差异就是屏幕尺寸和重量，前者为 14 寸屏幕，重量为 1.39Kg; 后者为16英寸屏幕，重量为1.7Kg。
AITO 问界 M5 智驾版
余承东表示，问界已经做到新能源品牌汽车质量排名第一。 他说：「最近在上海车展上看到很多车都在抄我们的鸿蒙车机，但是它们只能抄到表面，抄不到精髓。」
AITO 问界 M5 智驾版(增程)风阻降低 11%，再加上三电优化，续航增加 14.7%，在满油满电条件下，最大续航可以达到 1，425 km，且问界 M5 智驾版 CLTC 纯电续航也提升到 255km。
智能驾驶方面，问界M5智驾版首发HUAWEIADS 2.0高端智能驾驶系统，采用融合感知系统，拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达，可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m，并采用全新天线技术，可使智驾领航信号翻倍。
问界 M9
除了 M5，余承东还介绍一款全新高阶车型 —— 问界 M9。 华为已经启动问界M9 5，000元意向金预购，预售价为48-60万元。
余承东表示，问界M9不会锁定500万以内最好的SUV，而是1，000万以内最好的豪华车型!
余承东表示，「问界 M9 将重新定义 1，000 万以下最好的智能 SUV」，「那些号称 500 万元内最好的 SUV，他们是钢车身，我们是 80% 铝车身」，「冰箱彩电沙发，都是小康水平，不是真正的豪华」。
「遥遥领先这个词不是随便能说的，只有真正做到了才能说，没做到靠吹牛是不行的。」
「如果说问界 M5 有什么缺点，那么一定就是成本太高了，光是物料就超过了 20 万，而智驾版成本要比普通版贵 2-3 万，卖的太便宜，车厂受不了。」
