郑显聪表示，Project X的商业模式聚焦是B2B及B2B2C，可与移动服务供应商、车队运营商、物流服务商、新兴汽车品牌合作，针对他们的需求开发车款。 其中，跟物流业合作方面，对疲劳驾驶、酒驾甚至安全相关都会一并考虑在内。
郑显聪表示，目前MIH有2，600家会员，分为14个工作小组，其中包括趋势科技的解决方案及云端软件伙伴和硬件方面，目前工作小组包括日本、亚洲、美国、欧洲等伙伴加入。
东南亚市场布局部分，郑显聪透露已与几间泰国厂洽谈，而与泰国国家石油集团(PTT)合作工厂预计下半年落成，会将供应链拉过去做技术中心，使更多供应商支持量产; 日本方面已经有客户洽谈中，下半年会更明朗。
郑显聪认为，随着 AI 运用更广泛，未来使用 AI 设计来加速开发这件事，可能是要面对的挑战，也是该加把劲的方向，至于目前软硬件都已经做的很好。
