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特斯拉在美国第五度降价刺激购买人气

  为因应美国政府针对电动车减税优惠设定价格门槛的新法案、刺激需求,特斯拉(Tesla)再度在美调降旗下车款售价,为今年来第五度降价。 然而,分析师也忧心此举可能影响特斯拉的获利能力。

  Business Insider、CNN等外媒报道,特斯拉将旗下车款在美售价调降2%至6%不等。 根据官网,特斯拉旗下的Model 3和Model Y价格分别调降1,000美元及2,000美元; 最昂贵的Model S和Model T车款也大降价5,000美元。

  美国财政部和美国国税局于3月公布美国《降低通胀法案》(IRA)中关于电动车减税优惠的指导规定,符合资格的电动车款可获得3,750美元或7,500美元的补助。

  不过,Model S和Model X可能不符合减税优惠,因为该指导规定要求符合规定的车款需在北美进行最后组装,轿车建议售价低于55,000美元,皮卡、货车和运动型休旅车(SUV)则低于80,000美元。 Model S和Model X基本款在美售价目前分别为84,990美元和94,990美元。

  特斯拉自今(2023)年初来已五度降价,此举显然有助提振销售。 特斯拉上周公布,今年首季交车辆年增36%至422,875辆,其中多数为Model 3和Model Y车款。 然而,部分分析师忧心,特斯拉进一步降价,可能使其傲视同业的利润率受到影响。

  特斯拉股价9日小跌0.25%,7日收185.06美元;今年来已大涨逾50%。

  每日电讯报等外媒6日报道,瑞银分析师发布报告指出,由于全球汽车市场供应过剩、需求跟不上供给,汽车制造商最早可能在今(2023)年下半年便将陷入价格战。 瑞银分析师预估,今年全球汽车产量将超过销量6%,相当于超过500万辆汽车恐必须降价卖。

  产业分析师也指出,特斯拉降价、传统车商推出价格更低廉的电动车,均对Lucid、Rivian等新创电动车商的需求产生影响。