今日向全球媒体发布的最新消息中，捷豹路虎CEO Adrian Mardell重申了企业对其Reimagine策略的承诺，该策略将在2030年之前重新定位为以纯电优先的现代奢华汽车制造商，同时豹路虎正朝着实现2025年净现金收支平衡和2026年双位数息税前利润的财务目标迈进。
豹路虎 CEO Adrian Mardell 表示：「自两年前我们启动了 Reimagine 品牌策略，我们即迈向了大幅的进展，包括推出两款广受好评的现代奢华车型 - Range Rover 与 路虎Sport和加入销售创下纪录的 Defender 车系家族。 尽管面对疫情和芯片短缺等不利情况下，我们仍逆风向上实现了既定目标，并成功地提高了我们最具利润的车型产量，得以在第三季度实现盈利。」
今天，我很自豪的宣布我们正在加速我们的电气化进程，包括我们位于英国的一间工厂和新世代中型豪华SUV车体架构将完全转型纯电。 这项投资使我们能够实现现代奢华电动车的未来与新技术的开发，并重申我们到2039年实现净零碳排放的承诺。」
对于次世代纯电车型的投资
捷豹路虎宣布次世代电气化进程的相关消息，预计今年下半年将开始邀请客户预订现代奢华的 Range Rover 纯电车型。 次世代中型SUV中的第一款将是Range Rover家族的纯电动车型，将于2025年推出，并在默西塞德郡(Merseyside)的Halewood厂区生产制造，此举也进一步确立Jaguar Land Rover对英国汽车产业未来发展的承诺。
虽然 EMA 将以发展纯电为方向，但随着某些市场电气化趋势的增加，Jaguar Land Rover 仍保留使用于 Range Rover 和 捷豹路虎上，具备灵活性的模块化 MLA 车身架构，提供内燃机(ICE)、混合动力和纯电(BEV)等选择。 这为 捷豹路虎提供了动力的多元性，针对各别市场不同的净零碳排时程，可以调整其车辆编成以满足全球不同市场的需求。
House of Brands
作为 Reimagine 品牌策略的下一步，捷豹路虎将采用House of Brands的沟通策略，分别为 Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar，以强化每个品牌的独特性，实现公司愿景，成为世界上最令人向往的现代奢华汽车品牌的制造商，为最顶尖的客户提供服务。
关于House of Brands，捷豹路虎首席创意长，Gerry McGovern OBE说到：「House of Brands 的形成是我们Reimagine战略的关键，这是一种自然演进，目的是提升和扩大我们饶富特色的英国品牌的独特性。 我们的最终愿景是为我们的客户建立真正引人入胜的体验，随着时间的推移，从而为我们的品牌建立长期的高价值，并实现 捷豹路虎永续发展的目标。」
捷豹路虎同时宣布未来三款全新设计的现代奢华 Jaguar 车款中，第一款将是在英国西米德兰兹郡(Midlands)的 Solihull 所生产的 4 门 GT车型。 具备超过以往任何一款 Jaguar 车型的动力输出，续航里程可达 700 公里(430 英里)，预期价格将超过 100，000 英镑，新车款将建立在专属于 Jaguar，名为「JEA」的独有架构上。 Jaguar 新款 4 门 GT车型的更多细节将于今年发布，并于 2024 年起在特定市场上市销售，预计于 2025 年开始交付给客户。
Gerry McGovern OBE 说到 ：「我们从根本上将 Jaguar 重新定义为一个全新现代奢华品牌。 Jaguar 转型的关键在于透过设计传达出它们独一无二的风格“。
捷豹路虎 CEO Adrian Mardell 表示：「随着豪华 SUV 创始者 - Range Rover 将于今年开始提供纯电车型的预购以及三款全新设计、令人叹为观止的 Jaguar 电动车型中的第一款将于 2025 年推出，作为一间现代奢华汽车品牌，我们正在进入一个令人兴奋的崭新纯电时代。」
除了位于英国默西塞德郡(Merseyside)的 Halewood 工厂将成为纯电车款生产基地，下一代中型 SUV 架构、电气模块化架构 (EMA) 也将是以纯电为目标打造。 Jaguar Land Rover 还宣布其位于英国伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)的引擎制造中心，目前为其车辆生产 Ingenium 内燃机，未来将在电气化方面为双品牌的次世代车款生产电能驱动单元和电池组，并将更名为电能驱动生产中心以对应其调整。
对于历史悠久的布罗姆威奇堡(Castle Bromwich)厂区的未来亦有相关规划，捷豹路虎证实将透过为次世代电动汽车提供车身，其为双品牌准备压制车身金属件的冲压设施将得以延续，在公司的电动化未来中发挥关键作用。 捷豹路虎将继续发展布罗姆威奇堡(Castle Bromwich)工厂其他部分的用途。
