壳牌德国和大众汽车集团正在共同推动电动车充电基础设施的扩张。 第一个创新的150 kW Elli Flexpole充电站在哥廷根的Shell加油站投入运营。
藉由大众汽车旗下品牌Elli充电站具有独特的电池存储系统，可以连接到低压电网。 得益于这项新技术，充电站的安装可以方便灵活，并加速电网扩展。 在成功试运行后，壳牌和大众汽车还计划在德国和欧洲的其他地方安装Flexpole充电站。
通过创新的Elli Flexpole技术加速网络扩展
德国政府为自己设定了到2030年为电动车驾驶提供至少100万个充电点的目标。 根据德国联邦网络局，去年充电点数量大幅增加约21，000个，总数超过80，000个。 其中，大约67，000个是标准充电点，大约13，000个是快速充电点。 由于需要目前交付时间较长的特殊变压器，充电基础设施的快速扩展已被推迟。 此外，大约900家德国配电系统运营商对变压器也有不同的要求。
借助Elli Flexpole解决方案，可以克服目前扩展的最大障碍之一。 由于集成了电池系统，Flexpole充电器可以直接连接到低压电网，而无需特殊的变压器或昂贵的建设工作。 因此，安装时间显著缩短。 同时，Flexpole充电站可实现高达150 kW 的充电功率。 根据车辆的不同，可在10分钟内充电累积长达160公里的电量。
壳牌将充电网络扩展到整个欧洲
壳牌的目标是到2050年达成净零二氧化碳排放。 实现这一雄心壮志的一个重要战略组成部分是开发电动车的多样化基础设施。 几年前就已经奠定了基石。 2017年，该公司收购了当时欧洲最大的充电供应商NewMotion，后来更名为壳牌 Recharge Solutions。 2019年，壳牌开始在壳牌加油站建设HPC高功率的壳牌l Recharge快速充电站。 2021年，壳牌收购了总部位于柏林的初创公司 ubitricity，该公司提供在街上灯柱充电的服务。
壳牌德国和大众汽车集团正在共同推动电动车充电基础设施的扩张。 第一个创新的150 kW Elli Flexpole充电站在哥廷根的Shell加油站投入运营。
藉由大众汽车旗下品牌Elli充电站具有独特的电池存储系统，可以连接到低压电网。 得益于这项新技术，充电站的安装可以方便灵活，并加速电网扩展。 在成功试运行后，壳牌和大众汽车还计划在德国和欧洲的其他地方安装Flexpole充电站。
通过创新的Elli Flexpole技术加速网络扩展
德国政府为自己设定了到2030年为电动车驾驶提供至少100万个充电点的目标。 根据德国联邦网络局，去年充电点数量大幅增加约21，000个，总数超过80，000个。 其中，大约67，000个是标准充电点，大约13，000个是快速充电点。 由于需要目前交付时间较长的特殊变压器，充电基础设施的快速扩展已被推迟。 此外，大约900家德国配电系统运营商对变压器也有不同的要求。
借助Elli Flexpole解决方案，可以克服目前扩展的最大障碍之一。 由于集成了电池系统，Flexpole充电器可以直接连接到低压电网，而无需特殊的变压器或昂贵的建设工作。 因此，安装时间显著缩短。 同时，Flexpole充电站可实现高达150 kW 的充电功率。 根据车辆的不同，可在10分钟内充电累积长达160公里的电量。
壳牌将充电网络扩展到整个欧洲
壳牌的目标是到2050年达成净零二氧化碳排放。 实现这一雄心壮志的一个重要战略组成部分是开发电动车的多样化基础设施。 几年前就已经奠定了基石。 2017年，该公司收购了当时欧洲最大的充电供应商NewMotion，后来更名为壳牌 Recharge Solutions。 2019年，壳牌开始在壳牌加油站建设HPC高功率的壳牌l Recharge快速充电站。 2021年，壳牌收购了总部位于柏林的初创公司 ubitricity，该公司提供在街上灯柱充电的服务。
