他表示：这款车型目前已经公布的配置只是 30% 左右，新车还有很多高科技，例如 240kW 双枪超充，充电 3 分钟可补充续航 100 公里。
目前，腾势 N7 已经发布了外观、帝瓦雷品牌音响、云辇 A 技术等，接下来将在操控、安全、空间、智能方面发布信息。新车将提供 702km 的后驱版本和 630km 的四驱版本可选。
此外，这款新车还采用了“超安全的架构”，拥有“智能底盘”，以及“遥遥领先的”制动距离、智能辅助驾驶分标准和高级等等。
权益和价格方面，他表示这款新车定价一步到位，第一批客户给足权益，并感谢我们几万名的盲订客户。
参考此前报道，腾势 N7 已经通过了工信部申报，新车将提供插电混动和纯电动两种动力版本，长宽高分别为 4949/1950/1725 毫米，轴距为 2830 毫米，造型上采用腾势家族全新的 π-Motion 势能美学设计语言。
腾势 N7 插混车型纯电续航 192km，电池组容量 45kWh;单电机版最大功率 160kW，双电机前 / 后电机最大功率 160kW / 200kW。
- EV 两驱版搭 230kW 单电机
- EV 四驱版搭 230/200kW 双电机
- DM-i 版搭 160kW 单电机及 102kW 1.5T 骁云发动机
- DM-p 版搭 160kW / 200kW 双电机及 102kW 1.5T 骁云发动机
赵长江透露，腾势 D9 本月新增订单应该可以到达 13000-15000 台;腾势 N7 新增订单 6000+，从而在上市前累计达到 3 万订单。他指出，腾势汽车今年内有机会实现腾势品牌单月破 2 万的销售量。
